【项目概况】
该项目位于汉施公路与福银高速交汇处，汉施公路以南，福银高速以东。项目为道路网部分的工程，由横四路、纵六路南段、纵七路、柴泊湖大道与阳靠南路未完成段；拍卖时间为2015年上半年；项目工程占地面积约660亩（44万方），目前熟地价格为160万/亩，投资权土地参考价为135万/亩，土地收储单价为35万/亩，完成土地收储面积为1337亩，土地收储费用合计4.6795亿元；工程投资为4.46亿元，投资总额为9.1395亿元。后期可供出让居住用地为677亩，容积率≤3.0，折合土地单价135万/亩。

（一）基础设施投资工程基本情况：
纵七路：道路长4800米，宽40米（约2.3亿元）；
纵六路南段：道路长1500米，宽30米（约3500万元）；
阳靠南路：道路长1300米，宽50米（约4300万元）；
柴泊大道未完成段：道路长550米，宽50米（约4300万元）；
横四路：道路长2500米，宽40米（约1.2亿元）。
合计约4.46亿元。

（二）拟收储土地情况：
纵七路、纵六路南段、横四路、阳靠南路、柴泊大道未完成段占地及后期出让土地共计约1337亩土地的收储和报批（土地拆迁征收成本以及前期报批费用约4.6795亿元）。

投资人按照约定按时保质保量做完工程，在此期间新洲区土地储备中心应分4次对667亩土地进行公开出让，分别是投资人的投资额度达到总投资量30%、50%、80%、全部完工，出让的面积依次是150亩、150亩、150亩、217亩。

【区域优势】
阳逻优势：
①东部桥头堡、武汉（ 农用地、 商住地、 工业地） 卫星城——阳逻西距武汉20公里，是武汉的“东大门”作为“市区共建”的省级重点开发区，在武汉市推进“武汉城市圈”建设及“两型社会”综合改革试验区进程中承担着东部桥头堡的作用。
②交通枢纽位置——阳逻长江大桥20分钟车程直达光谷，江北快速路20分钟直达汉口中心。 武汉外环绕城公路贯通京珠、沪蓉两条高速公路，20分钟抵达天河机场，10分钟抵武汉火车站，轻轨规划直达新城。 是武汉通江达海的重要港口，也是武汉城市圈对外联系的“黄金水上门户”
③临港新城 ——阳逻，集装箱核心港区，华中综合枢纽和物流基地，是高端制造业集聚的临港产业新城。武汉新港将成为中部重要的近海直达港和远洋喂给港。
④宜居生态新城 ——阳逻，承接武汉与新洲区的人口聚集，武汉东拓支点，是现代化的宜居生态新城。
⑤大临港经济板块核心——阳逻，作为武汉四大重要的经济板块之一（东湖高新经济区、沌口制造业经济区、天河临空经济区、东部临港经济区），强化临港经济概念，与化工新城共同形成武汉新的增长极。
北临汉施公路、地铁21号线地铁口；南接“阳逻之心”核心商务区；东抵“蓝玉项链”生态带；西靠阳靠路（国道），且标的范围内内拥有山体景观、学校、工人文化宫等完善配套规划，地段价值极为优越。

【交通优势】
1）地铁时代——地铁21号线2014年年底开建，与汉口新荣站、堤角站对接线；地铁10号线直达武汉火车站，在本项目区域内设有3个站点；地铁22号线作为阳逻内部地铁线使内部交通更为便利。
2）快速交通时代——汉施公路、阳靠路、江北快速路、高速路网密布、地铁直达武汉火车站等等，将快速出行发挥得淋漓尽致：30分钟生活圈可达天河机场、武汉火车站、汉口、武昌等武汉主城区。